Liberforex 2013 nissan

2013 Nissan Frontier Garantias Explained Bumper-to-Bumper Muitas vezes chamado de garantia básica ou garantia de novo veículo, uma política de bumper-to-bumper abrange componentes como ar condicionado, sistemas de áudio, sensores de veículos, sistemas de combustível e componentes elétricos principais. A maioria das políticas exclui a manutenção regular, como as recargas de fluido e as trocas de óleo, mas algumas marcas têm provisões separadas de manutenção gratuita, e as que oferecem estão aumentando lentamente. As garantias bumper-to-bumper normalmente expiram mais rapidamente do que as garantias do powertrain. Powertrain Não se deixe enganar uma garantia de powertrain de 10 anos ou 100.000 milhas não promete uma década de reparos grátis para seu carro. Ele normalmente cobre apenas o motor e a transmissão, juntamente com quaisquer outras partes móveis que conduzam às rodas, como o eixo de transmissão e as juntas de velocidade constante. Algumas montadoras também colocam cintos de segurança e airbags em suas garantias de powertrain. Com poucas exceções, as garantias de powertrain não cobrem manutenção regular como afinações de motor e rotações de pneu. Assistência na estrada Algumas montadoras incluem assistência na estrada com suas garantias de pára-choques ou trem de força, enquanto outras têm políticas separadas. Esses programas abrangem desde troca de pneus furados e serviços de serralheria até jump-starts e rebocadores. Poucos reembolsam custos incidentais como quartos de motel (se você tiver que esperar por reparos). Manutenção programada gratuita Algumas montadoras incluem manutenção programada gratuita para itens como trocas de óleo, filtros de ar e rotações de pneus. Alguns incluem consumíveis, incluindo pastilhas de freio e limpadores de pára-brisa, outros não. Eles são tipicamente para o primeiro par de anos de propriedade de um carro novo. Modelos semelhantes Selecione até três modelos para comparar com o 2013 Nissan Frontier2013 Nissan Altima Peças e acessórios Sobre este veículo Modelo de força: linhas fluidas e bonitas duas grandes opções de motor padrão continuamente variável transmissão excelente economia de combustível de 2.5L serviços disponíveis para todos os gostos alterações: a Nissan redesenhou o popular sedã Altima por dentro e por fora em 2013. O novo carro possui um corpo mais rígido do que o seu antecessor, com folha de metal elegante e fluida e aerodinâmica aprimorada. O interior está equipado com toques premium, incluindo couro macio, detalhes em madeira e metálicos e iluminação ambiente atraente. Alimentando tudo isso é uma escolha de um 182-cavalo-vapor 2.5L inline-4 ou um potente. A Nissan redesenhou o popular sedã Altima por dentro e por fora em 2013. O novo carro possui um corpo mais rígido do que o seu antecessor, com folha de metal elegante e fluida e aerodinâmica aprimorada. O interior está equipado com toques premium, incluindo couro macio, detalhes em madeira e metálicos e iluminação ambiente atraente. Alimentando tudo isso é uma escolha de um 2.5L inline-4 de 182-cavalo-vapor ou um 3.56 V6 de 270-cavalo-vapor potente. Cada um vem de fábrica com uma transmissão continuamente variável suave e sedosa e carros 2.5L oferecem até 38 mpg na rodovia. O redesenhado Nissan Altima começa em 22.500. Valor do modelo: O 2013 Nissan Altima oferece muitas opções para os compradores que procuram um sedan de tamanho médio inteligente e acessível. Com foco na criação de atributos premium em todas as facetas do novo Altima - dentro, fora e sob o capô - os compradores encontrarão um carro que bate acima do seu peso neste segmento altamente disputado. Visão geral do modelo: O 2013 Nissan Altima foi repensado de para-choque, e o resultado é um sedã infundido com a combinação perfeita de economia, sofisticação e desempenho. O novo corpo não é apenas atraente, é estruturalmente mais rígido do que o carro que substitui. Acrescente a isso uma suspensão traseira multi-link redesenhada e controle de subviragem ativo Nissan39s, que freia as rodas internas em uma curva para. O 2013 Nissan Altima foi repensado de pára-choques a pára-choques eo resultado é um sedan infundido com a mistura perfeita de economia, sofisticação e desempenho. O novo corpo não é apenas atraente, é estruturalmente mais rígido do que o carro que substitui. Acrescente a isso uma suspensão traseira multi-link reprojetada e controle de subviragem ativo Nissan39s, que freia as rodas internas em uma volta para aumentar o controle e o Altima oferece uma movimentação espirituosa. De acordo com o resto da gama da Nissan, o Altima 2013 está disponível nos internos S, SV ou SL, e cada um dos trim está disponível com potência 2.5L ou 3.5L. O 2.5L entrega uns 38 mpg impressionantes na rodovia. O 2.5L inline-4 oferece 180 cavalos de potência, enquanto o 3.5L V6 produz 270 cavalos de potência e 251 pés-lb de torque. Ambos os motores apresentam distribuição de válvulas variável e impulsionam as rodas dianteiras através da Transmissão Variável Contínua Xtronic da Nissan. No 3.5, as alavancas de câmbio e o modo de troca manual oferecem controle preciso do motorista. Em 2,5 S guise, o Altima oferece padrões como rodas de aço de 16 polegadas, vidros elétricos e fechaduras, controle de temperatura, um estéreo de CD AM / FM com Bluetooth hands-free conectividade e streaming de áudio, um 6-way power seat ajustável do driver, keyless ignição e um monitor avançado de assistência à direção, que coloca informações importantes em uma posição proeminente em meio aos medidores para permitir uma melhor facilidade de uso para o motorista. Com o motor 3.5L, além do generoso aumento de potência, o S trim inclui câmbio de pás com modo manual e rodas de alumínio de 18 polegadas. O SV 2.5 inclui jantes de liga leve de 17 polegadas, arranque remoto, controlo de climatização automático de zona dupla e um ecrã a cores de 5 polegadas com a mais recente versão do NissanConnect, que fornece aos motoristas e passageiros acesso a determinadas funcionalidades de pesquisa do Google. O SV 3.5 acrescenta um teto solar de potência, dobrando os espelhos externos com indicadores de pisca LED e faróis de neblina. Finalmente, o Altima 2.5 SL apresenta guloseimas como assentos de couro, um volante aquecido e sistema de som Bose premium, enquanto o 3.5 SL adiciona faróis de xenônio. Vários pacotes estão disponíveis no 2013 Altima. O Pacote de Conveniência para 2.5 SV oferece o poder teto solar, faróis de neblina e iluminação ambiente interna especial, enquanto o Pacote de Navegação para ambos os modelos SV inclui o Nissan Navigation com tela sensível ao toque de 7 polegadas e reconhecimento de voz, controles de navegação montados no volante tráfego de tempo e tempo e tecnologias do Google via NissanConnect. O Pacote Tecnológico para os modelos SL inclui todos os recursos do Pacote de Navegação, além de um sistema de aviso de ponto cego, sistema de alerta de partida de pista e detecção de objetos em movimento. A segurança foi projetada no Altima 2013, e em todos os modelos há vários airbags para proteger os passageiros dianteiros e traseiros, os freios antibloqueio de 4 rodas com freio assistido, controles de estabilidade e tração e um sistema de monitoramento de pressão dos pneus2013 Nissan Versa By US News Melhor equipe de carros 4 de janeiro de 2016 Apesar de os analistas estarem satisfeitos com os espaçosos bancos traseiros Nissan Versas 2013, eles não gostaram de seus materiais de cabine baratos e da aceleração lenta da estrada. O Nissan Versa 2013 vem de série com um motor de quatro cilindros e, dependendo do nível de acabamento, está disponível com transmissão manual, transmissão automática ou transmissão continuamente variável (CVT). Revisores disseram que os modelos com o CVT se sentem bastante animados, enquanto aqueles com qualquer uma das outras transmissões são lentos. Outros críticos notaram que o Versa é lento para acelerar as velocidades das rodovias. O Versa 2013 chega a 31/40 mpg com o CVT, que é decente para a classe. Os revisores automotivos disseram que o Nissan Versa tem direção precisa e é fácil de manobrar em espaços apertados. Eles notaram que o Versa oferece um passeio confortável e estável, mas não é tão divertido de dirigir quanto outros carros pequenos. Revisores escreveram que a cabine do Nissan Versarsquos 2013 parece vazia e é equipada com materiais abaixo do normal. Muitos críticos ficaram impressionados com o assento traseiro espaçoso de Versas, que é um elogio raro para um carro subcompacto. O Nissan Versa sedan tem 14,9 pés cúbicos de espaço de tronco que é grande para a classe. Uma entrada auxiliar é padrão, enquanto recursos como Bluetooth, controle de cruzeiro, vidros elétricos e travas das portas, uma câmera retrovisora, um sistema de áudio de quatro alto-falantes, navegação e uma porta USB estão disponíveis. A maioria dos revisores gostou que os controles de áudio, clima e navegação do Versas são logicamente organizados e diretos. Outros carros a considerar De acordo com os revisores, o 2013 Mazda Mazda2 tem direção responsiva, cantos com confiança e é divertido dirigir. Ao contrário do Versa, o Mazda2 vem de série com uma ligação USB e vidros eléctricos, e os comentadores disseram que os seus bancos dianteiros são confortáveis ​​e de apoio. A base 2013 Kia Rio está disponível como um sedan ou um hatchback e os escritores de automóveis disseram que tem poder suficiente e nenhum problema para manter o tráfego rodoviário. Eles também elogiaram os materiais de cabine atraentes do Riorsquos, e tem uma lista mais longa de recursos disponíveis do que o Versa, incluindo estofamento de couro. ADVERTISEMENT ndash CONTINUE LEITURA ABAIXO